“雙碳”目標(biāo)下，能耗雙控政策收緊，我國新能源產(chǎn)業(yè)快速增長。數(shù)據(jù)預(yù)測，2022-2025年，鋰電池出貨量年均復(fù)合增長率將達(dá)28.7%，風(fēng)電新增裝機(jī)量年均復(fù)合增長率達(dá)6.2%，光伏電池片出貨量年均復(fù)合增長率達(dá)20.0%。高速增長的新能源產(chǎn)業(yè)，正給高分子材料帶來全新發(fā)展機(jī)遇。

01動力電池高分子材料應(yīng)用

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，正激發(fā)動力電池市場強(qiáng)勁需求。

鋰電池隔膜方面：

商業(yè)化鋰電池隔膜主要以聚乙烯（PE）隔膜、聚丙烯（PP）隔膜以及 PE 和 PP 復(fù)合多層微孔膜為主。

當(dāng)前全球產(chǎn)能不斷向中國集中，中國產(chǎn)能向頭部企業(yè)集中，國內(nèi)廠商以恩捷股份、星源材質(zhì)、中材科技等 企業(yè)為主，國外以東麗、旭化成、宇部、 Wscope、 SKI、住友等企業(yè)為主。

固態(tài)電池方面：

2023年或?qū)⑹枪虘B(tài)電池商業(yè)化元年，氧化物固態(tài)電解質(zhì)、鹵化物固態(tài)電解質(zhì)、硫化物固態(tài)電解質(zhì)、以及聚氧化乙烯（PEO）、聚偏二氟乙烯（PVDF）、聚丙烯腈（PAN）、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）等聚合物固態(tài)電解質(zhì)材料或?qū)⒂瓉硇碌臋C(jī)遇。目前，寧德時代、中創(chuàng)新航、贛鋒鋰業(yè)、孚能科技等頭部動力電池企業(yè)，都已公開表明在固態(tài)電池技術(shù)方面有所布局。

同時，高分子材料也再以各種不同的狀態(tài)、功能、結(jié)構(gòu)等來解決動力電池遇到的各種難題，例如電極粘結(jié)劑，隔膜，鋁塑膜，電池包用熱管理材料，導(dǎo)熱，阻燃，散熱，結(jié)構(gòu)膠等。

02光伏高分子材料應(yīng)用

當(dāng)前，光伏已成為我國新增發(fā)電量的主體，光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動周邊高分子材料消費(fèi)快速增長。

光伏膠膜方面：

2022年，我國消耗光伏膠膜約35億平方米，2025年預(yù)計將達(dá)45億-50億平方米。常見的光伏膠膜主要有EVA膠膜、POE膠膜，目前POE全部依賴進(jìn)口。預(yù)計2025年光伏E-VA樹脂、光伏POE樹脂需求量將分別達(dá)150萬-200萬噸、28萬-35萬噸。福斯特、海優(yōu)新材賽伍技術(shù)是國內(nèi)龍頭膠膜廠商。

背板材料方面：

背板位于光伏組件的背面，對電池片起著支撐、保護(hù)作用。背板一般采用復(fù)合結(jié)構(gòu)，其中 PET 膜作為基膜，氟膜或其他塑料薄膜通過膠黏劑黏附在基膜兩邊。含氟樹脂膜包括聚氟乙烯（PVF）膜和聚偏氟乙烯（PVDF）膜，它們具有優(yōu)良的絕緣性、耐候性和阻隔性，膠黏劑的主要作用是使PET基膜與氟膜、聚烯烴類薄膜黏結(jié)復(fù)合。

光伏板框架方面：

光伏邊框是組件的重要組成部分，是主要用于固定、密封光伏組件的框架結(jié)構(gòu)材料，對組件壽命影響較大，耐候性要求高。高分子復(fù)合材料邊框能很好解決這些問題，萬華、科思創(chuàng)均在今年，發(fā)布了其聚氨酯復(fù)合材料邊框及涂層解決方案。

水上浮體方面：

考慮到應(yīng)用環(huán)境，水面漂浮系統(tǒng)浮體的材料必須具備密度小、耐腐蝕、耐環(huán)境應(yīng)力開裂（風(fēng)浪、凍脹環(huán)境）、耐水汽滲透性、抗紫外線、對水環(huán)境無污染等特性。目前支撐浮體一般采用改性高密度聚乙烯HDPE漂浮體，SABIC、陽光水面光伏等企業(yè)均已開發(fā)出專用的浮體解決方案。

接線盒、連接器方面：

接線盒及連接器是光伏組件的重要部件，用于將太陽能電池產(chǎn)生的電力與外部線路連接。要求抗老化、耐高低溫、滿足電氣安全、防水防塵。目前光伏接線盒外殼絕緣材料有PPO、PC等，其中PPO是主流材料。

03風(fēng)電高分子材料應(yīng)用

風(fēng)電是中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，裝機(jī)量高速增長。當(dāng)前，風(fēng)電葉片存在大型化、輕量化、迭代加速趨勢，尼龍扎帶、電纜隔環(huán)、渦流發(fā)生器、防雷系統(tǒng)等高分子輔材也正蓬勃發(fā)展。

風(fēng)電葉片方面：

風(fēng)電葉片主要原料包括樹脂基體材料、增強(qiáng)材料、夾芯材料以及結(jié)構(gòu)膠等，目前基體材料環(huán)氧樹脂為主流，聚氨酯和尼龍也正在研發(fā)應(yīng)用中。同樣，玻璃纖維是目前風(fēng)電葉片主流增強(qiáng)材料，碳纖維需求也正在持續(xù)增長。PET泡沫夾芯材料技術(shù)壁壘較高，亟待國內(nèi)突破，華潤材料等企業(yè)已完成相關(guān)布局。

04氫能高分子材料應(yīng)用

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，對構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系具有重要意義。從制氫、儲運(yùn)到氫燃料電池應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈正備受關(guān)注。

質(zhì)子交換膜方面：

質(zhì)子交換膜（PEM）是質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）的核心基礎(chǔ)材料之一，全氟磺酸/聚四氟乙烯共聚物是用于燃料電池應(yīng)用的質(zhì)子交換膜的標(biāo)準(zhǔn)聚合物材料，科慕Chemours、戈爾公司、索爾維等均有相關(guān)產(chǎn)品提供。

儲氫瓶方面：

IV型瓶瓶體全部為樹脂，易于成型，因而其外形尺寸可以依照不同廠家和型號的燃料汽車設(shè)計要求做相應(yīng)調(diào)整。主要內(nèi)膽材料為PA內(nèi)襯加CF復(fù)合材料纏繞，阿科瑪、樂天化學(xué)、巴斯夫均有相關(guān)產(chǎn)品提供。

此外，在輸氫管、氫氣分離純化中空纖維膜、電解槽密封墊片等關(guān)鍵部件，高分子材料也正展現(xiàn)有優(yōu)越性能。

機(jī)遇已現(xiàn)，新能源材料已成為高分子材料行業(yè)風(fēng)口之一，高景氣應(yīng)用場景下，催生材料多元化新訴求！新能源領(lǐng)域高技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展前景廣闊。

來源：前沿材料